معرفی چسب برای فیلتر خودرو

یک خودرو معمولاً به چهار نوع فیلتر نیاز دارد: فیلتر هوای موتور، فیلتر روغن، فیلتر سوخت و فیلتر تهویه مطبوع که معمولاً به عنوان "چهار فیلتر" شناخته می شود. آنها به ترتیب مسئول فیلتر کردن رسانه ها در سیستم ورودی موتور، سیستم روغن کاری، سیستم سوخت رسانی و سیستم تهویه مطبوع هستند. اجزای فیلترها باید با چسب چسبانده شوند تا از جداسازی کامل بین مسیرهای ورودی و خروجی توسط کاغذ صافی اطمینان حاصل شود و هدف از فیلتر کردن ناخالصی ها در محیط فیلتر و محافظت از سیستم ورودی موتور، سیستم روغن کاری، سیستم سوخت و هوا باشد. سیستم تهویه با توسعه بازار خودرو، انواع فیلترها به طور فزاینده ای متنوع شده است، از جمله بشکه ای شکل، بشقاب شکل، نامنظم و غیره. به طور کلی کامیون های بزرگ از فیلترهای بشکه ای شکل استفاده می کنند، در حالی که سدان ها و SUV ها معمولا از صفحه استفاده می کنند. - شکل چسباندن فیلترهای خودرو عمدتاً شامل تا کردن کاغذ صافی، چسباندن خطوط چسب رج (چسب دندانه‌ای شکل)، چسباندن کلاهک‌های انتهایی، درز زدن کاغذ صافی، چسباندن حلقه‌های آب‌بندی، چسباندن قاب‌ها و غیره است.

چسب های مورد استفاده در فیلترهای خودرو را می توان با توجه به اینکه دارای حلال هستند مانند چسب های پایه حلال، چسب های بدون حلال، چسب های ذوب داغ و غیره طبقه بندی کرد. چسب‌ها، چسب‌های EVA، چسب‌های PO، چسب‌های PA، چسب‌های اپوکسی و... می‌توان آن‌ها را با توجه به کاربرد آن‌ها به‌عنوان چسب‌های درپوش انتهایی، چسب‌های هسته فیلتر، چسب‌های درز، چسب‌های نخ، چسب‌های ریختنی و غیره طبقه‌بندی کرد. چسب های مورد استفاده برای فیلترهای خودرو شامل چسب های هسته فیلتر تک جزئی عمدتا بر پایه PVC و چسب های هسته فیلتر دو جزئی عمدتا بر اساس پلی اورتان می باشد. چسب های مذاب داغ به دلیل ویژگی های 100٪ محتوای جامد، بدون حلال، حفاظت از محیط زیست، غیر سمی بودن، بو کم، استحکام اتصال قوی، مقاومت در برابر آب و هوای خوب، استحکام چسبندگی بالا، پخت سریع، به طور گسترده ای در اتصال اجزای مختلف فیلترها استفاده می شوند. و مناسب بودن برای اتوماسیون چسب PU دو جزئی به دلیل ریختن راحت، فرآیند ساده، محافظت از محیط زیست غیر سمی و قابلیت جایگزینی درپوش های انتهایی فلزی، به طور گسترده ای در اتصال اجزای مختلف فیلترها استفاده می شود و فیلترها را از نظر زیبایی و وزن سبک تر می کند.